起重机冲顶原因及故障分析

现有起重机防冲顶主要措施有：上限位器、三相极限开关、急停按钮开关和对重头架。

    1、上限位器和三相限位失灵。这两个限位装置均是起重机防冲顶方案通过安装在吊笼内的限位器转臂碰撞安装在标准节相应位置上的碰铁，断开限位器触点而断开控制回路，停止上下行动作。

   产生限位失效的主要原因有：限位开关损坏；转臂角度或伸出长度调整不当；碰铁安装错位；液压升降台因吊笼长期抖动使限位器或碰铁固定螺栓松动；转臂固定螺栓未拧紧或松动；漏装上限位碰铁等。以上种种原因都会导致升降平台上限位和三相限位失效而发生冲顶事故。

2、操作控制系统失灵

    现在几乎所有施工起重机控制回路是通过接触器控制主电路，有些厂家甚至只设计正反转接触器控制，没有总起接触器。接触器主触点由于长期频繁重负荷直接启动易发生熔焊粘连，造成控制失灵现象。特别是在用电条件差的施工现场，或自行发电时，电压不稳，当电压过低时，则过电流大，更易发生接触器粘，因此更需要起重机防冲顶。

3、安装拆卸、检查作业违规操作

     顶升加节或降节过程中，按要求均使用外部操作盒进行上下操作，而实际安装过程中有许多安装人员不按规定要求使用外部操作盒，或保管不善操作盒丢失，安装人员图省事直接在吊笼内操作，看不见吊笼离标准节顶端实际距离。

4、设备安装不规范，不到位，留下隐患

     如安装人员为了省事，尚未达到安装高度，便不安装对重头架。更有甚者，不安装上限位、；或对重安装不当，当吊笼到达上限位时，对重距离地面缓冲弹簧太远，一旦冲顶，断绳保护无法动作，不能起到保护作用；吊笼导轮间隙未调整好、间隙过大，保险钩方位不正确、间隙过大，保险钩及其固定螺栓锈蚀、不牢固、强度不足等导致吊笼或外置式驱动板侧翻脱离标准节，吊笼失去约束发生事故。

    使用安装未完成或未经验收的设备完成是起重机防冲顶，特别是使用尚未安装保险装置、或未经调整可靠的设备。这不仅易发生冲顶事故，也容易发生倒塌、坠落、碰撞等其它安全事故。

驾驶员无证上岗，非操作人员擅自操作设备；或驾驶员虽有证，但缺乏必要的技术知识和应变能力，发生冲顶或电气失控时，驾驶员不知所措，未能及时断开限位开关，酿成严重后果。